| मॉडल की लंबाई | एल |
|---|---|
| स्ट्रोक (मिमी) | 20 |
| अधिकतम पकड़ने वाला बल (एन) | 15 |
| पोजिशनिंग सटीकता दोहराएं (मिमी) | ± 0.02 |
| अधिकतम खुलने/बंद होने का समय | 0.5 |
| स्ट्रोक (एमएम) | 0-16 |
|---|---|
| पकड़ने वाला बल (एन) | 4-24 |
| अधिकतम खुलने/बंद होने का समय | 0.15/0.15 |
| स्वीकार्य स्थैतिक लोड क्षण (एनएम) | एमआर: 1.5, एमपी: 1.5, एमवाई: 1.5 |
| रेटेड टॉर्क (एनएम) | 0.7 |
| स्ट्रोक (एमएम) | 0-16 |
|---|---|
| पकड़ने वाला बल (एन) | 4-24 |
| अधिकतम खुलने/बंद होने का समय | 0.15/0.15 |
| स्वीकार्य स्थैतिक लोड क्षण (एनएम) | एमआर: 1.5, एमपी: 1.5, एमवाई: 1.5 |
| रेटेड टॉर्क (एनएम) | 0.7 |
| स्ट्रोक (एमएम) | 0-16 |
|---|---|
| पकड़ने वाला बल (एन) | 4-24 |
| अधिकतम खुलने/बंद होने का समय | 0.15/0.15 |
| स्वीकार्य स्थैतिक लोड क्षण (एनएम) | एमआर: 1.5, एमपी: 1.5, एमवाई: 1.5 |
| रेटेड टॉर्क (एनएम) | 0.7 |
| आउटलेट दिशा | साइड वायरिंग |
|---|---|
| आउटगोइंग लाइन विधि | क्षैतिज वायरिंग |
| स्ट्रोक (एमएम) | 60 |
| अधिकतम पकड़ने वाला बल (एन) | 175 |
| अधिकतम गति (मिमी/सेकेंड) | 100 |
| आउटगोइंग लाइन विधि | क्षैतिज वायरिंग |
|---|---|
| स्ट्रोक (एमएम) | 90 |
| अधिकतम पकड़ने वाला बल (एन) | 70 |
| पोजिशनिंग सटीकता दोहराएं (मिमी) | ± 0.1 |
| बस नियंत्रण | मोडबस आरटीयू |
| आउटगोइंग लाइन विधि | एडाप्टर वायरिंग |
|---|---|
| स्ट्रोक(मिमी) | 13 |
| मैक्स.ग्रिपिंग फोर्स1(एन) | 15 |
| दोहराएँ स्थिति निर्धारण सटीकता (मिमी) | ± 0.02 |
| अधिकतम खुलने/बंद होने का समय | 0.5 |
| स्ट्रोक (एमएम) | 0-16 |
|---|---|
| पकड़ने वाला बल (एन) | 4-24 |
| अधिकतम खुलने/बंद होने का समय | 0.15/0.15 |
| स्वीकार्य स्थैतिक लोड क्षण (एनएम) | एमआर: 1.5, एमपी: 1.5, एमवाई: 1.5 |
| रेटेड टॉर्क (एनएम) | 0.4 |
| स्ट्रोक (एमएम) | 0-16 |
|---|---|
| पकड़ने वाला बल (एन) | 4-24 |
| अधिकतम खुलने/बंद होने का समय | 0.15/0.15 |
| स्वीकार्य स्थैतिक लोड क्षण (एनएम) | एमआर: 1.5, एमपी: 1.5, एमवाई: 1.5 |
| रेटेड टॉर्क (एनएम) | 0.2 |
| स्ट्रोक (एमएम) | 0-16 |
|---|---|
| पकड़ने वाला बल (एन) | 4-24 |
| अधिकतम खुलने/बंद होने का समय | 0.15/0.15 |
| स्वीकार्य स्थैतिक लोड क्षण (एनएम) | एमआर: 1.5, एमपी: 1.5, एमवाई: 1.5 |
| रेटेड टॉर्क (एनएम) | 0.4 |
