| आई/ओ नियंत्रण | समर्थन |
|---|---|
| नाड़ी नियंत्रण | समर्थन |
| बस नियंत्रण | मोडबस आरटीयू, ईथरनेट/आईपी |
| नियंत्रण अक्ष की संख्या | 1 अक्ष |
| रेटेड वोल्टेज (वी) | DC24±10% |
| आई/ओ नियंत्रण | समर्थन |
|---|---|
| नाड़ी नियंत्रण | समर्थन |
| बस नियंत्रण | मोडबस आरटीयू |
| नियंत्रण अक्ष की संख्या | 1 अक्ष |
| रेटेड वोल्टेज (वी) | DC24±10% |
| Min.झुकने त्रिज्या | आर=90मिमी |
|---|---|
| लचीली सक्षम श्रृंखला झुकने और मोड़ने के लिए प्रतिरोधी | 10 मिलियन बार |
| VW-1 ग्रेड ज्वाला मंदक | वीडब्ल्यू-1 |
| ब्रेक फ़ंक्शन के साथ संगत। | बीके |
| मूल सेंसर (एलएस+) सिग्नल के साथ संगत | एलएस+ |
| स्ट्रोक (एमएम) | 0-16 |
|---|---|
| पकड़ने वाला बल (एन) | 4-24 |
| अधिकतम खुलने/बंद होने का समय | 0.15/0.15 |
| स्वीकार्य स्थैतिक लोड क्षण (एनएम) | एमआर: 1.5, एमपी: 1.5, एमवाई: 1.5 |
| रेटेड टॉर्क (एनएम) | 0.7 |
| कीवर्ड | विद्युत स्लाइड रैखिक एक्ट्यूएटर |
|---|---|
| लीड (मिमी) | 1 |
| अधिकतम गति (मिमी/सेकेंड) | 50 |
| Max. अधिकतम. Pushing Force（N） धक्का देने वाला बल (एन) | 55 |
| Max. अधिकतम. load Capacity Horizontal भार क्षमता क्षैतिज | 2 |
| बस नियंत्रण | मोडबस आरटीयू, सीसी-लिंक |
|---|---|
| नियंत्रण अक्ष की संख्या | 1 अक्ष |
| रेटेड वर्तमान (ए) | 2~5.5 |
| रेटेड वोल्टेज (वी) | DC24±10% |
| प्रदर्शन | लाल, पीली और हरी स्थिति रोशनी |
| आउटपुट केबल | साइड वायरिंग |
|---|---|
| आउटगोइंग लाइन विधि | एडाप्टर वायरिंग |
| स्ट्रोक (मिमी) | 30 |
| मैक्स.पकड़ने वाला बल (एन) | 350 |
| अधिकतम गति (मिमी/सेकेंड) | 100 |
| स्ट्रोक (मिमी) | 30 |
|---|---|
| लीड (मिमी) | 1 |
| अधिकतम गति (मिमी/सेकेंड) | 50 |
| Max. अधिकतम. Pushing Force（N） धक्का देने वाला बल (एन) | 55 |
| Max. अधिकतम. load Capacity Horizontal भार क्षमता क्षैतिज | 2 |
| स्ट्रोक (एमएम) | 0-16 |
|---|---|
| पकड़ने वाला बल (एन) | 4-24 |
| अधिकतम खुलने/बंद होने का समय | 0.15/0.15 |
| स्वीकार्य स्थैतिक लोड क्षण (एनएम) | एमआर: 1.5, एमपी: 1.5, एमवाई: 1.5 |
| रेटेड टॉर्क (एनएम) | 0.2 |
| स्ट्रोक (एमएम) | 0-16 |
|---|---|
| पकड़ने वाला बल (एन) | 4-24 |
| अधिकतम खुलने/बंद होने का समय | 0.15/0.15 |
| स्वीकार्य स्थैतिक लोड क्षण (एनएम) | एमआर: 1.5, एमपी: 1.5, एमवाई: 1.5 |
| रेटेड टॉर्क (एनएम) | 0.2 |
